venerdì 18 gennaio 2008

Vespasiani Tecnologici del 3° millennio

Su piazzale Ganelli (a lato di Via Saffi) c'è una cabina posta anni fa per far riparare il parcheggiatore è diventata col tempo un vespasiano a cielo aperto.
Un vero e proprio sconcio da far rimuovere.

lunedì 14 gennaio 2008

Miraggio :nuovi posti auto

La carenza di posti auto si fa sentire pesantemente a Latina specie nella zona tra mercato coperto e università :facoltà di Ingegneria.
Con un po' di buona volontà potrebbe essere risolta con pochissimo o nullo aggravio sulle casse comunali.
1°: Individuando l'area (al nostro caso potrebbe andar bene il grande giardino a lato di V.le Don Morosini) nel caso citato l'area a disposizione sfiora i 5000 mq.
2°:Sipulando una convenzione (previa gara d'appalto) con uno o più soggetti privati per la costruzione e l'affidamento di un parcheggio multipiano , in questo caso il parcheggio si pagherebbe da solo.
3°: la parte superiore si potrebbe sistemare a giardino in modo che l'impatto visivo non cambi rispetto ad ora.
4°: alcuni di questi posti potrebbero essere affittati a residenti e/o commercianti ad un prezzo accessibile.
Ovviamente tutto questo deve essere supportato da un impianto di video sorveglianza efficiente.
La cronica indifferenza dei politici locali (sia di governo che di opposizione) è un'ottimo condimento alla situazione parcheggi a Latina ormai satura sia per quanto riguarda le doppie e triple file al centro sia per la mancanza di posti e non ultima la maleducazione e l'indisciplina degli automobilisti.
Certamente i nostri politici locali sono sempre più protesi alla ricerca del consenso elettorale e sempre poco recettori delle reali esigenze della cittadinanza, alla faccia del buon governo della città.

Borgo Montello

Ridente borgata vicino Latina nata vicino al Borgo medievale di Conca.
Bellissimo ridente ed idilliaco se non fosse che nelle vicinanze vi è una discarica (magari non sarà quella di Pianura) ma ospita l'immondizia di tutta la provincia, parte di quella della provincia di Roma e parte di quella della provincia di Frosinone.
Andrebbe Bonificato "in toto" con recupero dei materiali.
Una prima fase potrebbe essere quella della captazione, tramite apposite sonde, del biogas che si sprigiona tra i cumuli di rifiuti ivi seppelliti (non è fantascienza alcuni comuni tra cui quello di Torino ha costruito centrali elettriche che vanno a biogas).
Una seconda fase a distanza di un decennio o più dovrebbe essere quella del recupero di quanto sotterrato.
Contestualmente alla prima fase Latina deve dotarsi di un Termovalorizzatore (per incenerire ciò che non si può riciclare) ed iniziare la vera e propria raccolta differenziata (che non è ancora attuata al 100% di quello che si dovrebbe fare).
Questa "filiera" porterebbe nuovi posti di lavoro che su una zona come la nostra con una disoccupazione "congenita" dovrebbe essere ben accolta.

venerdì 4 gennaio 2008

Sottoscrizione per metropolitana

Il comitato spontaneo per la metropolitana di superficie sta raccogliendo firme di sottoscrizione per la metro in oggetto, tra le motivazioni per la realizzazione :
-Miglioramento della sicurezza a seguito della riduzione del transito dei mezzi pubblici sul tratto in questione.
-Riduzione del tempo di percorrenza in quanto i veicoli della metro transiteranno per l'80% del percorso su corsie riservate.
-Maggiore comfort in termini di silenziosità, vibrazioni, microclima rispetto agli odierni bus.
-Riduzione dei costi di trasporto per raggiungere i diversi punti strategici del capoluogo , nonchè la Capitale mediante la possibile introduzione del biglietto integrato: BIRG
-Miglior collegamento con i nuovi quartieri (nuova Latina, Nascosa).
Ovviamente queste sono le ragioni di chi vorrebbe far decollare il servizio altro problema è se questo porterà a costituire una nuova municipalizzata il cui CDA si darà stipendi di centinaia di migliaia di euro/pro capite.
Altri comitati contrari dicono che è una bufala per fare solo demagogia da parte dell'attuale governo della città e che comunque non può essere ammortizzata con una città come Latina poco incline ad usare i mezzi pubblici in quanto la soglia per ammortizare i costi è di circa 8000 passeggeri l'anno

giovedì 3 gennaio 2008

NORMA: Buche Ventennali

A Norma su via delle Svolte al''incrocio tra Via Porticina e Via del Perone c'è uno splendido parcheggio con tanto di siepi di pitosforo ed alberi di tiglio , peccato che su uno degli accessi (che è una discesa ripidissima) sono state prodotte dal nubifragio del 1988 delle profonde buche che rendono praticamente impossibile la discesa da quel lato e sono state malamente rattoppate ,rattoppi che col tempo si sono tolti ,facendo si che queste buche ormai debbano essere li' per usucapione.

mercoledì 2 gennaio 2008

Abbonamenti Parcheggi per residenti e commercianti

Più volte lamentata la mancanza di abbonamenti ,alla zona a pagamento all'interno del centro storico, non previsti da alcuna ordinanza o delibera del Comune di Latina di conseguenza invocati da commercianti e residenti a quanto è dato sapere non ci sono iniziative in atto per la risoluzione di questo annoso problema .
Ricordo che la zona parcheggio a pagamento tramite i cosiddetti parcometri è stata istituita nel lontano 1994 nessuno (ne politici ne tecnici del Comune) si è mai espresso in merito agli abbonamenti con parere positivo.

martedì 1 gennaio 2008

Buche su strada Piccarello

Un primo grave problema (parliamo di strade e traffico) Lo abbiamo su strada Piccarello e sulle ideali prosecuzioni che sono strada Tor Tre ponti , Piscina Scura e Zì Maria ed è costituito dalle buche che periodicamente ivi si formano sia perchè è stata asfaltata una strada in preesistente Mc Adam (per capirci lastroni di pietra e breccia) sia perchè ci sono piante di pino ai bordi della strada che con le loro radici superficiali deformano l'asfalto.
Una di queste buche si è formata a circa 200 metri dalla rotonda con direzione Piccarello - SS Pontina ed è stretta e profonda un vero Killer per i cerchi in lega delle moderne autovetture (uno di questi cerchi può costare anche 300 euro).
Altro grosso problema (lamentato più volte dai residenti) è l'elevata velocità raggiunta dai veicoli che percorrono questo tratto di strada (ove il limite è 50 ma non è rispettato da nessuno) sarebbe più ragionevole portarlo a 65 (poichè è una strada di collegamento) ma farlo rispettare , inoltre quelli che provengono da via Delle Rose, si immettono su via Piccarello senza guardare , come se fossero in preda ad un perenne torcicollo , provocando talvolta incidenti ed è inutile ricordare che qualora fosse coinvolto un veicolo a due ruote l'epilogo potrebbe essere tragico.
Quindi occorre sorveglianza maggiore ,e continua,che serva come deterrente per dissuadere i guidatori indisciplinati dall'utilizzo di azioni scorrette e lesive per gli altri utenti della strada.
In questo caso occorrono delle risposte dai responsabili di quanto accade verso i cittadini scontenti della situazione (in parole più chiare sarebbe gradito se almeno qualche politico e/o qualche dirigente del settore strade del Comune si esprima in merito).

Un blog su Latina e borghi , perchè?

Ho voluto iniziare un blog su Latina e Borghi sia per rendere noti i problemi connessi a queste relatà, sia per pubblicare sul Web e quindi far conoscere a tutti (politici ed autorità in primo luogo)problematiche sotto gli occhi di tutti ma che possono sfuggire a sguardi "Disattenti" ai bisogni di chi vive la realtà quotidiana in "mezzo alla strada" ed a contatto con "gli altri".
Chiunque potrà scrivere di problemi relativi a Latina, Latina Scalo, Borgo Carso, Podgora, Isonzo, Grappa, Sabotino, Montello, Bainsizza, Piave, San Michele , Faiti, e perchè no anche di località vicine come Doganella di Ninfa, Borgo Flora, Cisterna di Latina , Pontinia , Terracina ,Priverno etc. magari indicando problemi e disservizi locali come possono essere manti stradali dissestati , disservizi amministrativi , situazioni di pericolo in cui versa la cittadinanza con la speranza che chi deve sistemare queste situazioni (amministratori , sindaci , pubbliche autorita')agiscano nell' interesse comune della gente per far cadere il luogo comune che vuole queste persone "disattente" alle esigenze della comunità.
Inoltre potranno essere rese note iniziative a favore della cittadinanza o la correzione di disservizi creatisi.

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